Protest solidarnościowy przed DCT Gdańsk SA 28 września 2015.
Info - portal solidarnosc.gda.pl
28 września prawie kilometrowy korek samochodów czekał na wjazd do DCT* Gdańsk, co spowodował protest związkowców. Trwająca przez godzinę akcja protestacyjna polegała na zajęciu przejścia dla pieszych.
W solidarnościowej manifestacji przeciwko zwolnieniu pięciu działaczy „Solidarności” w DCT Gdańsk wzięli udział związkowcy m.in. z portów w Gdańsku i Gdyni, Szczecinie i Świnoujściu, marynarze i rybacy, stoczniowcy, kolejarze, nauczyciele z Regionu Gdańskiego.
Manifestacja miała też na celu zwrócenie uwagi na fakt, że w DCT Gdańsk od stycznia negocjowany jest bez skutku układ zbiorowy pracy.
– Nie widać żadnego postępu w tych pracach, zarząd „negocjuje” – można powiedzieć – poprzez firmę prawniczą, zamiast rozmawiać ze stroną związkową – mówił Mariusz Połom, przewodniczący Krajowej Sekcji Portów Morskich NSZZ „Solidarność”.
Od ostatniej akcji protestacyjnej prowadzonej przez związkowców przed DCT Gdańsk minęły zaledwie dwa miesiące.
– Od tego czasu nic się nie zmieniło. Pracodawca nadal nie wykazuje woli, aby rozmawiać ze związkowcami – mówił Krzysztof Dośla, przewodniczący ZRG NSZZ „Solidarność”. – Pracownicy stracili pracę, bo ośmielili się przypomnieć pracodawcy, że za wykonywaną pracę należy płacić zgodnie z przyjętym przez zarząd DCT regulaminem. Zwolniono wiceprzewodniczącego „Solidarności”, choć do tej pory nie było do jego pracy żadnych zastrzeżeń. Z jednej strony zwalniani są działacze związkowi, a z drugiej w tym samym czasie planowane są kolejne przyjęcia pracowników.
Związkowcy przygotowali petycję, skierowaną do zarządu DCT Gdańsk. „Stanowczo żądamy przywrócenia do pracy zwolnionych kolegów, zaprzestania utrudniania prowadzenia działalności związkowej, rozpoczęcia negocjacji/rokowań prowadzonych w dobrej wierze w celu zawarcia zakładowego układu zbiorowego pracy dla wszystkich pracowników DCT Gdańsk SA oraz zakończenia sporu zbiorowego porozumieniem” – czytamy w dokumencie, który został przyjęty w sekretariacie zarządu spółki. Nikt z przedstawicieli zarządu nie wyszedł do protestujących.
– Zarząd nie przejmuje się tym, że samochody stoją, że ludzie się denerwują. Gdyby im zależało, ktoś z przedstawicieli DCT przyszedłby do nas i powiedział: Usiądźmy do stołu, porozmawiajmy. Tego właśnie brak ze strony zarządu firmy, woli porozumienia – komentował brak reakcji ze strony szefów terminalu Edward Fortuna, przewodniczący „S” w porcie Gdańsk.
Związkowcy zapowiadają, że na brak odzewu ze strony zarządu DCT Gdańsk odpowiedzą podobnymi akcjami protestacyjnymi, a może nawet strajkiem.
zola
*Właścicielem DCT (Deep Water Container Terminal) jest spółka zarejestrowana w Polsce, która w większości należy do Global Infrastructure Fund II, funduszu zarządzanego przez Macquarie Group of Companies, z siedzibą główną w Australii.
